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液压齿轮泵出现磨损的原因及相关改进措施

时间:2021-06-05 点击:

挖掘机液压泵的严重磨损对挖掘机具有致命的影响,因此必须及时解决挖掘机的这些问题。 修理挖掘机的液压泵时,请从以下三个方面找出故障原因:

液压齿轮泵出现磨损的原因及相关改进措施

(1)检查动臂油缸的内部泄漏

简单的方法是举起臂杆,看是否有明显的自由落体。 如果发现明显的滴落,请拆下油缸进行检查,如果磨损,请更换密封圈。

(2)检查控制阀

首先,清洁安全阀,检查阀芯是否保持不变,然后检查控制阀阀芯的磨损。 游隙的使用极限一般为0.06MM,磨损严重,应及时更换。

(3)测量液压泵的压力

如果压力低,请进行调整。 如果仍然无法调节压力,则说明液压泵严重磨损。  1.通常,动臂无法通过负载提升的主要原因是:

(1)挖掘机液压泵严重磨损

低速运行时,泵的内部泄漏严重。 在高速运行时,泵压力会略有增加,但是由于齿轮油泵的磨损和内部泄漏,容积效率会显着下降,从而难以达到额定压力。 液压泵的长期运行会加剧磨损并增加油温,从而导致液压组件的磨损以及密封件的老化和损坏,密封能力的丧失,液压油的劣化以及最终的故障。

(2)液压元件的不合理选择

动臂油缸的规格是70/40非标准系列,并且密封件也是非标准的。 制造成本高并且密封件更换不方便。 动臂油缸的小油缸直径必然会使系统设定压力变高。

(3)不合理的液压系统设计

控制阀和全液压转向器与单个泵串联连接。 安全阀的设定压力为16MPA,液压泵的额定工作压力也为16MPA。 液压泵通常在满负荷或长期过载(高压)下工作,并且系统会受到液压冲击。 如果长时间不更换机油,则液压油会被污染,这会加剧液压泵的磨损,导致液压泵机壳爆裂(后来发现这种故障)。

(1)完善液压系统设计

经过多次演示,最终采用了先进的优先阀和负载感应全液压转向器。 新系统可以根据转向要求优先分配流量。 不管负载的大小和方向盘的速度如何,它都可以确保足够的燃料供应,其余部分可以由工作装置回路使用,从而消除了由于转向回路中过多的燃料供应而导致的动力。 提高系统效率,降低液压泵的工作压力。 减少挖掘机液压泵的严重磨损。

(2)动臂油缸和液压齿轮泵形状的优化设计

降低系统的工作压力。 通过优化计算,动臂油缸采用标准系列80/4。 液压泵的排量从10ML / R增加到14ML / R,系统的设定压力为14MPA,可以满足动臂油缸的提升力和速度要求。

(3)加强日常检查维护

在使用过程中,还应注意正确使用和维护装载机。 应定期添加或更换液压油,以保持液压油的清洁度,并加强日常检查和维护。 以此方式,可以避免挖掘机的液压泵的严重磨损。

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